4. Техническое обслуживание транспортных средств

Обкатка нового автомобиля

Рекомендации относительно обкатки (3000 км пробега)

Следующие практические рекомендации будут очень полезны для оптимизации работы вашего автомобиля.

Несмотря на современные высокоточные методы изготовления и приработки деталей, избежать приработки движущихся частей в течение первых 3000 км пробега не удается.

Рекомендации по взлому

• Рекомендуется использовать автомобиль для дальних поездок.
• По возможности избегайте холодных пусков и движения с частыми остановками.
• Не начинайте движение на полном газу и избегайте резких остановок.
• Частота вращения двигателя не должна превышать 4200 об/мин.
• Не запускайте холодный двигатель на высоких оборотах на нейтрали или в любом другом режиме.
• Избегайте вождения на высокой передаче, особенно при движении в гору. Переключитесь на более низкую передачу (используйте наиболее подходящие обороты двигателя).
• Не переключайтесь на высокие передачи при низких оборотах двигателя. Рекомендуется всегда следовать этому правилу, даже после окончания периода обкатки.
• Не запускайте во время периода обкатки.

В период обкатки возможно повышенное усилие на рулевом колесе.

Обкатка тормозных колодок

Новые тормозные колодки и диски должны быть приработаны, поэтому оптимальное трение достигается только после нескольких сотен километров. Снижение эффективности торможения можно компенсировать более сильным нажатием на педаль тормоза.

Новые шины

Новые шины не смогут обеспечить максимальную тягу. Они могут скользить. Необходимо ездить на новых шинах, первые 100-200 км пробега двигаться со средней скоростью. Обратите внимание, что тормозной путь автомобиля увеличится.

Моторное масло и расход топлива

В период обкатки расход топлива и моторного масла может быть несколько выше.

В целом уровень расхода моторного масла зависит от качества и вязкости моторного масла, частоты вращения двигателя, климатических и дорожных условий, степени окисления и разбавления моторного масла.

• Проверяйте моторное масло каждый раз, когда заправляете автомобиль.

Капот

Чтобы открыть капот

Обратите внимание на следующее:
Существует риск повреждения капота или стеклоочистителей.

• Перед открытием капота убедитесь, что стеклоочистители не выдвинуты вперед.
• Всегда выключайте стеклоочистители (положение «0») перед открытием капота.

Если переключатель стеклоочистителей не находится в положении «0», дворники автоматически перейдут в это положение при открытии капота, даже если зажигание выключено.

Дворники остаются в этом положении до закрытия капота. Тогда дворники снова заработают.

1. Потяните спусковой рычаг (направление указано стрелкой на рисунке). Капот разблокирован.

2. Снимите держатель (А).

3. Откройте капот.

Чтобы закрыть капот

Обратите внимание на следующее:
Существует риск потери контроля над автомобилем, аварии, серьезной травмы или смерти.

• Если во время движения вы заметили, что одна из дверей автомобиля, задняя дверь или капот открыты, необходимо немедленно остановить автомобиль в безопасном месте и закрыть дверь.
• Немного опустите капот, и он автоматически закроется. При необходимости нажмите рукой на капот в районе замка.
• Убедитесь, что капот плотно закрыт.

Если капот не закрывается должным образом во время движения автомобиля, на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

Моторное масло

Расход моторного масла

Расход моторного масла для двигателя в норме. Степень расхода масла зависит от качества и вязкости масла, оборотов двигателя, климатических и дорожных условий, а также степени разбавления и окисления масла.

Если автомобиль используется для повторных коротких поездок и использует нормальное количество топлива, щуп может вообще не показывать изменения уровня моторного масла даже через 1000 км и более. Это связано с постепенным разбавлением масла топливом или влагой, в результате чего появляется постоянный уровень моторного масла. Элементы разбавления испаряются при движении автомобиля на высокой скорости, например, по автомагистрали, что может привести к явному увеличению расхода топлива.

Если автомобиль эксплуатируется в пыльных, влажных или жарких условиях, чаще меняйте моторное масло.

При постоянной езде на высоких скоростях, в жарком климате и при больших нагрузках уровень моторного масла следует проверять чаще, так как условия вождения определяют расход моторного масла.

• Двигатель вашего автомобиля нуждается в качественном моторном масле, чтобы движущиеся части двигателя оставались смазанными и охлаждались. Регулярно проверяйте моторное масло и поддерживайте его на правильном уровне.
• Возьмите за привычку проверять уровень моторного масла при каждой заправке.
• Индикатор низкого давления масла в двигателе не является индикатором низкого уровня масла в двигателе. Индикатор низкого давления масла в двигателе указывает на возможное серьезное повреждение двигателя, если он загорается, когда обороты двигателя выше холостого хода.

Уровень моторного масла

• Регулярно проверяйте уровень моторного масла. Лучше всего это делать во время заправки или перед дальними поездками.

Обратите внимание на следующее:
Моторное масло опасно для здоровья и может привести к летальному исходу при проглатывании.

• Храните моторное масло в недоступном для детей месте.

Отработанное моторное масло содержит химические вещества, которые могут вызывать рак.

• При попадании на незащищенный участок тела промыть большим количеством воды с мылом.

Индикатор низкого уровня моторного масла

Если уровень моторного масла становится очень низким, на многофункциональном дисплее загорается этот индикатор.

• Как можно скорее проверьте уровень моторного масла с помощью щупа и при необходимости долейте моторное масло до нужного уровня.
• Если капот открыт, но моторное масло не залито, контрольная лампа снова загорается прибл. 100 км.

Проверка уровня моторного масла

Обратите внимание на следующее:
— Существует риск получения травмы. Вентиляторы могут останавливаться или не останавливаться, если они включены во время работы функции контроля температуры, даже если двигатель выключен.
— Также существует риск ожогов при контакте с горячими деталями двигателя.
— Будьте предельно внимательны и осторожны при работе в моторном отсеке.

Условия для надлежащей проверки уровня масла

• Автомобиль должен быть припаркован на ровной поверхности.
• Двигатель должен быть выключен и прогрет до рабочей температуры.
• Перед проверкой тормозной жидкости подождите ок. 3 минуты, пока моторное масло не потечет в масляный поддон.

Проверка уровня моторного масла с помощью щупа

1. Извлеките щуп и протрите его чистой безворсовой тканью.

2. Вставьте щуп до упора, снова извлеките его и проверьте показания. Уровень масла должен быть между «MIN» и MAX. Разница между марками составляет около 1,5 литров.

3. Снова вставьте щуп до упора.

Добавление моторного масла

Обратите внимание на следующее:
— При попадании моторного масла на горячие части двигателя масло может воспламениться. Если моторное масло попадет на приводной ремень, он может быть поврежден.
— Будьте предельно внимательны и осторожны при доливке моторного масла.

1. Снимите крышку заливной горловины.

2. Осторожно залейте моторное масло.

3. Через несколько минут снова проверьте уровень моторного масла. Никогда не допускайте, чтобы уровень масла превышал отметку «MAX.».

4. Вставьте щуп до упора.

5. Осторожно завинтите пробку маслозаливной горловины.

Рекомендуемое моторное масло

Рекомендуемая вязкость масла зависит от температуры наружного воздуха:

Наружная температура	Вязкость масла по SAE
выше -25 °С   ниже -25 °С	0 W-40
5 В-40
5 В-50
0 W-40

Используйте только моторное масло, рекомендованное Porsche. Если вы сомневаетесь, обратитесь к своему дилеру за рекомендованным Porsche всесезонным моторным маслом.

Замена моторного масла

Заменяйте моторное масло через промежутки времени, указанные в графике технического обслуживания.

Рекомендуется заменить моторное масло у вашего дилера, у которого есть все необходимые моторные масла и оборудование.

Если вы подозреваете утечку моторного масла, как можно скорее обратитесь к своему дилеру для проведения необходимой проверки/обслуживания автомобиля.

Все современные моторные масла стандартизированы, поэтому при замене масла промывать двигатель не нужно. Однако, поскольку каждая марка масла имеет свой химический состав, старайтесь по возможности использовать моторные масла одинакового качества и вязкости, доливая их между заменами моторного масла.

Двигатели Porsche допускают длительные интервалы между заменами моторного масла. Высокие технические характеристики двигателя обеспечиваются только при использовании правильных моторных масел, рекомендованных Porsche.

Если автомобиль движется с частыми остановками в холодную погоду, двигатель не всегда будет правильно прогреваться. В масло могут попасть продукты неполного сгорания. В этом случае рекомендуется чаще менять масло.

Класс качества моторного масла

Моторное масло – это не только смазка, оно также необходимо для очистки двигателя, удаления грязи, попадающей в двигатель в результате сгорания, а также для защиты двигателя от коррозии. Для выполнения этих функций в моторные масла добавляют всевозможные присадки.

Характеристики моторных масел отражены, например, в следующих классификациях: API, ILSAC или ACEA.

Вязкость

Вязкость масла выражается по классификации SAE. Масло для использования при низких температурах маркируется буквой «W», масло для использования при высоких температурах маркируется только цифрой.

Масла считаются одной вязкостью, если они имеют одинаковый номер SAE.

Например, масла 5W-40 и 5W-50 имеют одинаковую вязкость в холодную погоду; в жаркую погоду масло 40 будет жиже, чем масло 50.

Различают всесезонные и сезонные моторные масла.

Вязкость моторного масла автомобиля необходимо выбирать в зависимости от температуры окружающей среды.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя

• Используйте только антифриз, рекомендованный Porsche.
• Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

Проверка уровня/добавление охлаждающей жидкости

Расширительный бачок для охлаждающей жидкости двигателя расположен в моторном отсеке.

Если двигатель холодный и автомобиль стоит на ровной поверхности, уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками «min» и «max-».

Проверка уровня охлаждающей жидкости при холодном двигателе

1. Снимите защитную крышку.

2. Аккуратно открутите крышку расширительного бачка, чтобы сбросить избыточное давление. Затем полностью открутите крышку.

3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

4. При необходимости долейте охлаждающую жидкость. Не превышайте уровень жидкости выше отметки «max». Добавьте раствор воды и антифриза 50/50.

5. Плотно закрутите крышку и снова установите защитную крышку.

Проверка уровня охлаждающей жидкости во время отображения предупредительных сообщений на многофункциональном дисплее

Обратите внимание на следующее:
Существует риск ожогов. Охлаждающая жидкость опасна для здоровья и может привести к летальному исходу при проглатывании.
— Не открывайте крышку расширительного бачка, пока двигатель еще горячий.
— Дайте двигателю остыть, прежде чем открывать крышку. Избегайте попадания охлаждающей жидкости на незащищенные участки тела.
— Храните охлаждающую жидкость (антифриз) в недоступном для детей месте.
— Также держите охлаждающую жидкость подальше от домашних животных. Пролитая охлаждающая жидкость может привлечь внимание вашего питомца. Проглатывание охлаждающей жидкости домашним животным может привести к летальному исходу.

1. Снимите защитную крышку.

2. Если двигатель горячий, накройте ветошью крышку расширительного бачка. Аккуратно открутите крышку расширительного бачка и снизьте избыточное давление. Затем полностью открутите крышку.

3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

При необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Не допускайте, чтобы уровень жидкости превышал отметку «max». Добавьте раствор воды и антифриза 50/50.

• Если уровень охлаждающей жидкости выше отметки «max» при прогретом двигателе, снова проверьте уровень охлаждающей жидкости после того, как двигатель остынет.

4. Плотно закрутите крышку и снова установите защитную крышку.

5. Обратитесь к дилеру для проверки системы охлаждения двигателя.

Если в аварийной ситуации в систему охлаждения двигателя была добавлена ​​чистая вода, соотношение смеси необходимо отрегулировать на станции технического обслуживания дилера.

Значительное снижение охлаждающей жидкости указывает на утечку. Причину утечки необходимо устранить как можно скорее, обратившись в сервисную станцию ​​дилера.

Уровень тормозной жидкости

• Используйте только новую оригинальную тормозную жидкость Porsche.

Обратите внимание на следующее:
Тормозная жидкость опасна для здоровья и может привести к летальному исходу при проглатывании.

Тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие при попадании на поверхность автомобиля.

• Держите тормозную жидкость в недоступном для детей месте.
• Пролитую тормозную жидкость немедленно смойте большим количеством воды.
• Если тормозная жидкость попала в глаза, немедленно промойте их большим количеством воды. Так что спешите обратиться за медицинской помощью.
• Прочтите всю информацию о расширительном бачке главного тормозного цилиндра.

Проверка уровня тормозной жидкости

Расширительный бачок гидравлической тормозной системы расположен в моторном отсеке.

1. Поверните зажимы на 90° против часовой стрелки (как показано) с помощью отвертки и снимите крышку.

2. Проверьте уровень тормозной жидкости в прозрачном бачке. Уровень тормозной жидкости всегда должен быть между отметками «MIN» и «MAX».

Небольшое снижение уровня тормозной жидкости из-за износа или автоматической регулировки тормозных колодок является нормальным явлением.

Если уровень тормозной жидкости значительно падает или опускается ниже отметки «MIN», возможно, в тормозной системе имеется утечка. Свяжитесь со своим дилером как можно скорее, чтобы провести необходимую проверку и техническое обслуживание вашего автомобиля.

Замена тормозной жидкости

Со временем тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха. Накопление воды снижает температуру кипения и при определенных условиях может отрицательно сказаться на эффективности тормозов. Поэтому меняйте тормозную жидкость в соответствии с интервалами, указанными в графике технического обслуживания.

Сигнальный индикатор тормозной системы

Вариант А

Вариант Б

Этот индикатор на панели приборов и предупреждающее сообщение на многофункциональном дисплее свидетельствуют о низком уровне тормозной жидкости или, в связи с повышенным свободным ходом педалей, о повреждении гидравлического привода тормозов.

При появлении этого индикатора как можно скорее остановитесь в безопасном месте. Обратитесь в ближайшую сервисную станцию ​​вашего дилера для устранения неполадок.

Жидкость омывателя

Бачок омывателя ветрового и заднего стекол и фар расположен в моторном отсеке.

Предупредительное сообщение на многофункциональном дисплее

На многофункциональном дисплее появляется сообщение, если уровень жидкости омывателя становится низким.

Низкий уровень жидкости омывателя соответствует 0,8 литра.

• Долейте омывающую жидкость как можно скорее.

Добавление жидкости омывателя

Емкость бачка омывателя составляет ок. 7,5 литров.

Чистой воды обычно недостаточно для мытья окон и фар.

Добавьте зимнюю или летнюю омывающую жидкость в зависимости от сезона. Следуйте инструкциям по пропорциям смешивания.

• Используйте только омывающую жидкость, допущенную Porsche.

1. Запишите всю информацию о бачке омывающей жидкости.

2. Откройте крышку бачка омывающей жидкости.

3. Добавьте омывающую жидкость и плотно закройте крышку.

• Не используйте антифриз или другие вещества, которые могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Рабочая жидкость усилителя рулевого управления

Обратите внимание на следующее:
Есть риск аварии. Если двигатель выключен (например, во время буксировки) или гидравлическая система выйдет из строя, вам не помогут повернуть руль. Для поворота руля приходится прикладывать значительно больше усилий.

• Будьте предельно осторожны и осторожны при буксировке автомобиля.
• Обратитесь в ближайшую сервисную станцию ​​вашего дилера для устранения неполадок.

Шипящий звук, слышимый в одном из крайних положений руля, является нормальным явлением и не свидетельствует о неисправности в системе рулевого управления.

Проверка рабочей жидкости рулевого усилителя

• Используйте только оригинальную жидкость для гидроусилителя руля Porsche или аналогичную, которая соответствует спецификациям и требованиям, установленным Porsche.
• Проверяйте уровень жидкости гидроусилителя руля только при выключенном и холодном двигателе (примерно 20°C).

1. Снимите защитную крышку (А).

2. Откройте крышку расширительного бачка.

3. Уровень жидкости должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на щупе. При необходимости добавьте рабочую жидкость.

4. Аккуратно закройте крышку.

5. Закройте защитный люк (А).

• Если уровень жидкости гидроусилителя руля значительно упал, как можно скорее обратитесь к дилеру для устранения неполадок.

Воздушный фильтр

Регулярная замена элемента воздушного фильтра является частью периодического технического обслуживания. При движении в пыльных условиях чаще очищайте элемент воздушного фильтра и при необходимости заменяйте его.

Фильтр системы кондиционирования

Свежий воздух, поступающий в автомобиль через фильтр кондиционера, не содержит пыли и пыльцы.

При загрязнении наружного воздуха (выхлопными газами и т.п.) включить режим рециркуляции воздуха.

Грязный фильтр может привести к уменьшению количества подаваемого свежего воздуха.

• Обратитесь к дилеру для замены фильтра кондиционера.

Регулярная замена фильтрующего элемента кондиционера является частью периодического обслуживания.

Рабочая жидкость автоматической коробки передач

Гидротрансформатор и коробка передач смазываются жидкостью для автоматических трансмиссий (ATF — Automatic Transmission Fluid). Не буксируйте автомобиль и не запускайте двигатель, если в автомобиле нет ATF. Даже мелкие твердые частицы могут повредить автоматическую коробку передач, поэтому при заливке ATF используйте только чистую воронку.

Жидкость ATF и трансмиссионное масло необходимо проверять в соответствии с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания.

Замену ATF и трансмиссионного масла рекомендуется производить у дилера, у которого есть все необходимые жидкости и оборудование.

Если вы подозреваете утечку трансмиссионной жидкости, как можно скорее обратитесь к своему дилеру для проведения необходимой проверки/обслуживания вашего автомобиля.

Щетки стеклоочистителей

Если стеклоочистители теряют свою эффективность, необходимо заранее заменить щетки стеклоочистителей.

Обратите внимание на следующее:
Будьте осторожны, чтобы не повредить ветровое стекло. Избегайте случайного падения щетки стеклоочистителя на поверхность ветрового стекла.

• Крепко держите стеклоочиститель при замене щетки стеклоочистителя.

Будьте осторожны, чтобы не повредить ветровое стекло. Избегайте принудительного отсоединения щеток стеклоочистителя от поверхности ветрового стекла в случае замерзания.

• Дайте щеткам стеклоочистителя оттаять, прежде чем отодвигать их от ветрового стекла.

Примечание:
Если щетки стеклоочистителей издают скрипящие звуки во время работы, это может быть связано со следующими ситуациями:
— Если автомобиль был вымыт в автоматическом режиме, на поверхности ветрового стекла могут остаться остатки, которые можно удалить специальным моющим средством. Для получения дополнительной информации обратитесь к своему дилеру.
— Щетки стеклоочистителей могут быть повреждены или изношены.
— Как можно скорее замените щетки стеклоочистителей.

Замена щеток стеклоочистителей

Обратите внимание на следующее:
Будьте осторожны, чтобы не повредить дворники. Если щетки стеклоочистителя заменены неправильно, они могут ослабнуть во время движения автомобиля.

• Проверить надежность фиксации щеток стеклоочистителей.
• Щетки должны быть надвинуты на рычаги стеклоочистителя в фиксированное положение.

1. Включите стояночный тормоз.

2. Выключить дворники (положение «0»).

3. Выключите зажигание.

4. Отодвиньте дворник от ветрового стекла.

5. Поднимите щетку полностью вверх (как показано).

6. Отсоедините зажим (А).

7. Снимите щетку, потянув ее к ветровому стеклу (как показано).

8. Наденьте новую щетку. Проверить надежность крепления новых щеток стеклоочистителей.

9. Снова закрепите хомут (А).

10. Установите щетку стеклоочистителя в исходное положение.

11. Осторожно прижмите щетку стеклоочистителя к поверхности ветрового стекла.

Замена щетки стеклоочистителя заднего окна

Обратите внимание на следующее:
Будьте осторожны, чтобы не повредить ветровое стекло. Избегайте принудительного отсоединения щеток стеклоочистителя от поверхности ветрового стекла в случае замерзания.

• Дайте щеткам стеклоочистителя оттаять, прежде чем отодвигать их от ветрового стекла.
• Возьмитесь за рычаг стеклоочистителя и отодвиньте его от поверхности окна.

1. Включите стояночный тормоз.

2. Выключите зажигание.

3. Осторожно отведите рычаг стеклоочистителя от поверхности окна, пока он не займет фиксированное положение (около 60°).

4. Осторожно отсоедините щетку от рычага стеклоочистителя (как показано на рисунке).

5. Вставьте новую щетку в центр рычага стеклоочистителя и зафиксируйте ее на месте.

6. Осторожно прижмите щетку стеклоочистителя к заднему стеклу.